В поколении семь версий. Бензиновые: 1.0 л, 50 л.с. (МКПП, 5 передач, 17.7 с до сотни, 151 км/ч, 5.8 л), 1.4 л, 60 л.с. — с МКПП (14.2 с, 160 км/ч, 6.8 л) и с 4-ступенчатым автоматом (16.4 с, 156 км/ч, 7.4 л), а также 1.4 л, 100 л.с. (МКПП, 9.8 с, 188 км/ч, 7.2 л).
Дизельные: атмосферный 1.7 л, 60 л.с. (МКПП, 16.6 с, 157 км/ч, 4.7 л), турбодизели 1.2 л, 61 л.с. с 5-ступенчатым автоматом (14.7 с, 164 км/ч, 3.7 л) и 1.4 л, 75 л.с. (МКПП, 12.2 с, 170 км/ч, 4.5 л). Привод у всех передний.
По цифрам разгон и максимальная скорость — за 100-сильной бензиновой версией: 9.8 с и 188 км/ч. Самый скромный набор у 50-сильной: 17.7 с и 151 км/ч. Между ними 75-сильный турбодизель — 12.2 с и 170 км/ч.
Самый низкий расход в линейке — у турбодизеля 1.2 л: 3.7 л в смешанном цикле, и у него же автомат. Ближайший по экономичности 1.4-турбодизель — 4.5 л и 1050 ₽ налога. Если важнее запас тяги на трассе, цифры указывают на версии с разгоном от 12.2 с и скоростью от 170 км/ч. Для спокойной городской езды подойдут и 60-сильные варианты — у них расход от 4.7 до 7.4 л в зависимости от двигателя и коробки.
50 л.с. — 700 ₽, 60 л.с. — 840 ₽, 61 л.с. — 854 ₽, 75 л.с. — 1050 ₽, 100 л.с. — 1400 ₽. Разница между слабой и мощной версией — вдвое.
Только хэтчбек 3 дв. Длина 3551 мм, ширина 1639 мм, высота 1460 мм, колёсная база 2323 мм, клиренс 110 мм. Багажник — 130 л.