Car info
Peugeot Traveller I, 2016–н.в.

Модификации Peugeot Traveller I

Двигатели и коробки

Основа гаммы — 1.6 л дизель с турбонаддувом. В версии на 95 л.с. он идёт с 5-ступенчатой механикой (15.9 с до сотни, 145 км/ч, 5.6 л) или с 6-ступенчатым роботом (12.3 с, 183 км/ч, 5.4 л). Тот же мотор на 115 л.с. сочетается с 6-ступенчатой механикой: 13.4 с, 160 км/ч, 5.2 л. Далее 1.5 л дизель на 120 л.с. с 6-ступенчатой механикой — 12 с, 160 км/ч, 4.8 л. Электроверсия выдаёт 136 л.с., коробка автоматическая, 13.1 с, 130 км/ч.

2 л дизель идёт в четырёх мощностях. 145 л.с.: механика — 12.8 с, 180 км/ч, 7.1 л; 8-ступенчатый автомат — 12.6 с, 179 км/ч, 7.1 л. 150 л.с.: механика — 12.4 с, 184 км/ч, 6 л; 6-ступенчатый автомат — 12.3 с, 183 км/ч, 6.2 л; полный привод с механикой — 13.3 с, 170 км/ч, 7.4 л. 177 л.с. с 6-ступенчатым автоматом расходует 6 л. Топовый вариант — 180 л.с. с 8-ступенчатым автоматом: 10.6 с, 193 км/ч.

Что выбрать для города и трассы

Для города логичны 120 л.с. с механикой (расход 4.8 л) и 95 л.с. с роботом (5.4 л) — самые экономичные в смешанном цикле. Для трассы запас лучше у 180 л.с. с 8-ступенчатым автоматом: 193 км/ч и 10.6 с против 12.3–13.3 с у остальных.

Налог в Москве

За 95 л.с. — 1330 руб., за 115 л.с. — 3565 руб., за 120 л.с. — 3720 руб., за 136 л.с. (электро) — 4760 руб., за 145 л.с. — 5075 руб., за 150 л.с. — 5250 руб., за 177 л.с. — 8850 руб., за 180 л.с. — 9000 руб.

Кузова и габариты

Поколение предлагается в трёх кузовах: минивэн, минивэн long и минивэн compact. Длина — 4956 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1905 мм, колёсная база — 3275 мм, клиренс — 175 мм. Багажник — 603 л.

Другие поколения Peugeot Traveller