В поколении обе версии оснащались 2,8-литровым бензиновым турбомотором на 325 л.с. с полным приводом. Отдача одинаковая: разгон до 100 км/ч — 6 с, максимальная скорость — 250 км/ч. Различаются версии коробкой и расходом: с 6-ступенчатой механикой расход в смешанном цикле — 11,4 л, с 6-ступенчатым автоматом — 10,6 л.
По цифрам расхода автомат экономичнее: 10,6 л против 11,4 л у механики, при той же динамике — 6 с до 100 км/ч. Для города, где важнее меньший расход в смешанном цикле, подойдёт версия с автоматом. Механика — вариант для тех, кому нужна ручная коробка: по мощности, разгону и максимальной скорости она не уступает, но расходует 11,4 л.
Обе версии развивают 325 л.с., поэтому транспортный налог для них одинаков — 48 750 ₽.
Поколение выпускалось с 2009 по 2013 год в трёх кузовах: седан, лифтбек и универсал. Длина — 4830 мм, ширина — 1856 мм, высота — 1498 мм, колёсная база — 2737 мм, клиренс — 150 мм. Объём багажника — 500 л.