Под капотом — два варианта. Бензиновый 2.5 л выдаёт 170 л.с., гибрид 2 л — 176 л.с. Оба агрегата работают только с вариатором. Привод — передний либо полный.
Расход в смешанном цикле: у 2.5 л — 8.1 л с передним приводом и 8.4 л с полным, у гибрида — 6.9 л и 7.1 л соответственно. Полный привод добавляет к расходу десятые доли литра, гибрид экономит больше литра на сотню в любой версии.
По цифрам для города интереснее гибрид: 6.9 л против 8.1 л у бензиновой переднеприводной версии. Для трассы и загородных поездок с плохими дорогами пригодится полный привод, но он есть и у гибрида — с расходом 7.1 л. Бензиновый 2.5 л с полным приводом — самый прожорливый в линейке (8.4 л) при мощности 170 л.с.
За версию на 170 л.с. транспортный налог составит 8500 ₽, за гибрид на 176 л.с. — 8800 ₽. Разница минимальная, обе версии попадают в одну весовую категорию по мощности.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4686 мм, ширина 1839 мм, высота 1684 мм, колёсная база 2705 мм. Клиренс — 198 мм, багажник — 906 л.