Поколение выпускалось с 1999 по 2002 год, и в линейке была одна силовая установка: бензиновый мотор объёмом 3.3 литра мощностью 171 л.с. Он работал в паре с 4-ступенчатым автоматом и задним приводом. Разгон до сотни занимает 12 секунд, максимальная скорость — 175 км/ч. Версия, по сути, одна, так что выбирать между моторами не приходится.
Для минивэна класса M разгон в 12 секунд и 175 км/ч по максимуму — цифры спокойные, без запаса на резкие обгоны. На трассе придётся заранее планировать манёвры: обгон на скорости даётся небыстро, зато крейсерский режим даётся легко. В городе тяга 3.3-литрового мотора позволяет уверенно трогаться с пассажирами и грузом, а автомат снимает нагрузку в пробках. Одна коробка и один привод означают, что выбирать здесь особо не из чего — версия одна на все задачи.
Транспортный налог для этой версии в Москве составляет 8550 рублей. Поскольку мотор в линейке единственный, цифра одна и для города, и для трассы.
Кузов только один — минивэн. Длина составляет 4948 мм, ширина — 1902 мм, высота — 1709 мм. Колёсная база растянута до 2850 мм, а клиренс — 130 мм. Габариты крупные: почти пять метров длины и под два метра ширины требуют внимания на парковке и в узких дворах, зато салон и проходы между рядами получают запас по пространству.