внедорожник 5 дв., 2011–2015 · дизель · автоматическая · полный привод
Под капотом — 2,5-литровый дизель с турбонаддувом: рядная четвёрка выдаёт 190 л.с. и 450 Н·м. Работает в паре с 6-ступенчатым автоматом и полным приводом. До сотни такой внедорожник разгоняется за 10,5 с, максимальная скорость — 196 км/ч. В городе расход составляет 10,1 л, на трассе — 6,8 л, в смешанном цикле — 8 л; бак вмещает 82 л дизельного топлива.
Транспортный налог за 190 сил одинаков в Москве и Санкт-Петербурге — 9500 рублей в год. Минимальная ставка по стране — 950 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальная — 9500 рублей (Чувашская Республика).
В этом поколении выпуска 2011–2015 годов предлагались и другие мощности: 170, 190, 249, 256, 260 и 265 л.с.
В Москве — 9 500 ₽ в год (50 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 950 ₽, дороже всего — в Архангельской области: 9 500 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 680 242 ₽ | 3 456 000 ₽ | 4 136 242 ₽ |
| старше 5 лет | 1 133 737 ₽ | 3 456 000 ₽ | 4 589 737 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 2 306 800 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.