В поколении I (N17) стоял один мотор — 1.2 л бензин мощностью 79 л.с. в паре с вариатором и передним приводом. Разгон до сотни — 13.9 с, максимальная скорость — 172 км/ч, смешанный расход — 4.4 л на 100 км.
Единственная версия одинаково подходит и для города, и для трассы. Расход 4.4 л в смешанном цикле делает её экономичной в городском потоке, а максимальные 172 км/ч позволяют уверенно держать трассовую скорость. Вариатор сглаживает разгоны в пробках, но разгон до сотни за 13.9 с — размеренный, для динамичной езды запас скромный.
Для 79 л.с. налог составит 1106 руб.
Кузов — седан. Длина 4425 мм, ширина 1695 мм, высота 1495 мм, колёсная база 2600 мм, клиренс 155 мм. Компактные габариты упрощают парковку, а база 2600 мм даёт запас места для пассажиров второго ряда.