седан, 2000–2005 · бензин · вариатор · передний привод
Под капотом — бензиновый атмосферник объёмом 1998 см³: четыре цилиндра в ряд, 150 л.с. и 200 Нм. Крутящий момент идёт на передние колёса через вариатор. Седан весит 1220 кг, клиренс — 155 мм, в салоне пять мест, бак на 50 литров, заправка — АИ-95.
До сотни такая версия разгоняется за 9.2 секунды, максимум — 201 км/ч. Расход заметно зависит от режима: 11.8 литра в городе, 7.7 по трассе и 9 в смешанном цикле.
Транспортный налог на 150 сил одинаков в Москве и Санкт-Петербурге — 5250 рублей в год, причём питерская ставка в данных отмечена как максимальная по стране. Минимальный налог — 525 рублей в Донецкой Народной Республике. В поколении 2000–2005 годов встречались и другие мощности: 105, 109, 110, 115, 117, 118, 120, 145 и 150 л.с.
В Москве — 5 250 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 525 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 5 250 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 491 644 ₽ | 5 200 ₽ | 496 844 ₽ |
| старше 5 лет | 874 035 ₽ | 5 200 ₽ | 879 235 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.