универсал 5 дв., 1996–1999 · бензин · вариатор · передний привод
Под капотом — бензиновый агрегат объёмом 1998 см³ с турбонаддувом: рядная «шестёрка» выдаёт 190 л.с. и 240 Н·м. Работает он в паре с вариатором, привод передний. Заливать предписано АИ-95, бак вмещает 50 литров. Клиренс — 140 мм, салон пятиместный, кузов — универсал на пять дверей.
Налог за 190 л.с. одинаков в Москве и Санкт-Петербурге — по 9500 ₽ в год в обоих городах. Минимальный платёж в стране составляет 950 ₽, он действует в Донецкой Народной Республике, а максимальный — 9500 ₽ в Чувашской Республике.
В этом же поколении, выпускавшемся с 1996 по 1999 год, встречаются версии на 55, 76, 79, 85, 105, 115 и 150 л.с. — то есть 190-сильная модификация является самой мощной в линейке.
В Москве — 9 500 ₽ в год (50 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 950 ₽, дороже всего — в Архангельской области: 9 500 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 491 644 ₽ | 1 492 800 ₽ | 1 984 444 ₽ |
| старше 5 лет | 874 035 ₽ | 1 492 800 ₽ | 2 366 835 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 900 000 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.