Под капотом только бензиновые моторы 1.6 и 2.0 л, привод передний. Базовые 1.6 л выдают 90, 95 или 102 л.с.: с 5-ступенчатой механикой разгон до сотни занимает 10,7–11,2 с, с 4-ступенчатым автоматом — 12–12,1 с. Расход у 90-сильных версий 9,8–9,9 л, у 95-сильной — 9 л, у 102-сильной — 8,3–8,4 л. Двухлитровые агрегаты на 143 и 150 л.с. идут только с 5-ступенчатой механикой: 8,2 с до сотни, максимальные 210 км/ч, расход 8,6 л.
Для города по цифрам интереснее 102-сильный 1.6 л: у него самый скромный расход 8,3–8,4 л и разгон от 11,2 с, причём есть выбор между механикой и автоматом — последний удобнее в пробках. Для трассы логичнее 2.0 л: максимальная скорость 210 км/ч и разгон 8,2 с при расходе 8,6 л.
За 90-сильную версию — 1260 ₽, за 95-сильную — 1330 ₽. 102 л.с. обойдутся в 3162 ₽, а двухлитровые — в 5005 ₽ за 143 л.с. и 5250 ₽ за 150 л.с.
Кузовов два: купе и тарга. Длина — 4135 мм, ширина — 1680 мм, высота — 1315 мм, колёсная база — 2430 мм, клиренс — 130 мм. Объём багажника — 330 л.