В поколении стоял один мотор — 1.8 л бензин мощностью 52 л.с. Работал он в паре с 4-ступенчатой механикой, привод — задний. Разгон до сотни занимал 32 с, максимальная скорость — 120 км/ч, смешанный расход — 9.7 л на 100 км. Альтернатив по агрегатам не предлагалось, поэтому набор характеристик у всех машин одинаковый.
По цифрам машина — про спокойное движение: 52 л.с. и 32 с до сотни означают, что интенсивные обгоны и старты со светофора даются тяжело, зато скорость набирается ровно и предсказуемо до 120 км/ч. Расход 9.7 л в смешанном цикле — плата за скромную мощность при снаряжённой массе кузова. Для города и неспешных загородных поездок этого достаточно, для динамичной трассы — нет.
Транспортный налог для единственной версии — 728 руб.
Кузов один — кабриолет. Длина — 4510 мм, ширина — 1684 мм, высота — 1560 мм, колёсная база — 2845 мм. Длинная база при компактной ширине даёт запас места в салоне, но требует внимания на узких парковках.