В поколении семь версий, все с передним приводом. Базовые — 1.4 л: бензиновый на 90 л.с. с 5-ступенчатой механикой разгоняется до 100 км/ч за 12.8 с, максималка 168 км/ч, расход 6.2 л; турбодизель той же мощности с 6-ступенчатой механикой медленнее (14 с) и чуть уступает по максималке (167 км/ч), зато экономичнее — 4.5 л.
Дизельные 1.6 л развивают 115 и 128 л.с. с 6-ступенчатой механикой: разгон 11.1 с у обеих, максималка 182 и 185 км/ч, расход 4.4 и 4.5 л. Бензиновые 1.6 л — это 124 л.с. с 6-ступенчатым автоматом (11.5 с, 180 км/ч, 6.5 л) и 125 л.с. в двух вариантах: с 4-ступенчатым автоматом (12.2 с, 178 км/ч, 6.5 л) и с 5-ступенчатой механикой — самый быстрый в линейке (10.6 с, 183 км/ч, 5.9 л).
Для города важнее расход и разгон на невысоких скоростях. Дизели дают 4.4–4.5 л против 5.9–6.5 л у бензиновых. Лучшую динамику показывают бензиновый 1.6 с механикой (10.6 с) и 124-сильный с автоматом (11.5 с). Для трассы выше максимальная скорость у 128-сильного дизеля (185 км/ч) и бензинового 1.6 с механикой (183 км/ч); версия с 4-ступенчатым автоматом уступает им и по разгону, и по максималке.
За 90-сильные версии — 1260 руб. За 115-сильный дизель — 3565 руб., за 124–125-сильные бензиновые — 3844–3875 руб., за 128-сильный дизель — 4480 руб.
Кузов — компактвэн. Длина 4075 мм, ширина 1765 мм, высота 1600 мм, колёсная база 2615 мм, клиренс 156 мм. Объём багажника — 440 л.