В поколении стоял единственный силовой агрегат — электрический, 110 л.с., с автоматической коробкой и передним приводом. Разгон до сотни — 11,2 с, максимальная скорость — 145 км/ч. Расход топлива у такой машины не заявлен: это электромобиль, поэтому сравнивать версии по динамике и «аппетиту» здесь не приходится — вариант один.
По цифрам мотор не назовёшь быстрым: 11,2 с до сотни — спокойный городской темп, обгоны на трассе требуют запаса по дистанции. Зато максимальные 145 км/ч позволяют идти на разрешённой скорости по загородным трассам без напряжения. Для ежедневных коротких поездок по городу отдача 110 л.с. достаточная, для частых дальних перегонов запас хода по мощности ограничен именно этими показателями.
Транспортный налог для этой версии — 3410 руб. в год.
Кузов — пятидверный хэтчбек класса B. Длина 4140 мм, ширина 1800 мм, высота 1593 мм, колёсная база 2570 мм, клиренс 151 мм. Багажник — 281 л. Компактные размеры при короткой базе дают выигрыш в городе на парковке, а багажник и клиренс стоит учитывать, если машина нужна для поездок с грузом или по неровному покрытию.