Компания Iran Khodro, один из ведущих автопроизводителей на Ближнем Востоке, сыграла значительную роль в развитии автомобильной промышленности Ирана за период с 1989 по 2001 год. За эти годы завод существенно расширил свою модельную линейку, внедрил новые технологии и наладил сотрудничество с мировыми автогигантами, что сделало автомобили Iran Khodro узнаваемыми как внутри страны, так и за её пределами.
В начале 1990-х годов компания сосредоточилась на выпуске бюджетных и экономичных моделей, что было особенно важно в экономическом положении страны. Одной из первых значимых моделей этого периода стала серия Samand, которая позже стала символом надежности и доступности для многих иранских автомобилистов. В этот период производились как полностью местные модели, так и локализованные версии западных брендов, что способствовало повышению уровня технологий и качества продукции.
Особое развитие получил сегмент седанов, который стал основным направлением деятельности Iran Khodro. В 1991 году на конвейер впервые поступил популярный в то время Paykan, представлявший собой российскую лицензию на покрой автомобиля Hillman Hunter. Этот автомобиль стал настолько популярным, что оставался в производстве более десяти лет, модернизируясь и адаптируясь под нужды рынка. Paykan отличался прочностью и низкими эксплуатационными затратами, что делало его привлекательным для широкого круга автолюбителей.
К середине 1990-х годов производственная база предприятия расширилась за счет новых моделей. Особое место занимает Dena, которая появилась в 1996 году и стала конкурентом для популярных в регионе моделей. Этот седан отличался современным дизайном, улучшенной эргономикой и повышенной надежностью. Важной вехой стала локализация производства компонентов и создание собственных технологий, что позволило снизить себестоимость и повысить качество выпускаемой продукции.
Нельзя не отметить сотрудничество Iran Khodro с российским автопроизводителем, что сыграло важную роль в развитии экспорта и внедрении новых технологий. В конце 1990-х — начале 2000-х годов компания начала выпускать совместные модели, объединяя лучшие технологические решения обеих сторон. Такой подход позволил добиться повышения стандартов производства и расширения модельного ряда.
В 1999–2001 годах Iran Khodro запустила в производство сразу несколько новых моделей, ориентированных на внутренний и экспортный рынки. Среди них выделялись автомобили, сочетающие современный дизайн, комфорт и экономичность, что было результатом постоянных инвестиций в развитие технологической базы компании. За это время компания также начала внедрение систем безопасности, повышения экологической эффективности своих автомобилей и совершенствования технических характеристик.
В целом, период с 1989 по 2001 год характеризуется для Iran Khodro активным развитием, модернизацией и расширением модельного ряда. Компания смогла сформировать имидж производителя доступных, надежных и достаточно современных автомобилей для регионального рынка, что стало платформой для дальнейшего международного роста и инноваций. За эти годы были заложены основы для будущих успехов, укрепив позиции Iran Khodro как ведущего автопроизводителя иранской промышленности.
