В поколении два бензиновых мотора. 1.4 л, 107 л.с. ставился с 5-ступенчатой механикой либо с 4-ступенчатым автоматом: с механикой разгон до сотни — 11.5 с, максимум 190 км/ч, смешанный расход 5.9 л; с автоматом — 13.4 с, 170 км/ч и 6.4 л. 1.6 л, 123 л.с. шёл с 6-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом: механика — 10.3 с, 190 км/ч, 6.1 л; автомат — 11.2 с, 185 км/ч, 6.5 л. Привод у всех версий передний.
Для города разумнее версии с автоматом: 4-ступенчатый с мотором 1.4 даёт 13.4 с и 6.4 л, 6-ступенчатый с 1.6 — 11.2 с и 6.5 л, то есть ощутимо бодрее при почти том же расходе. Если важна экономичность и динамика без переплаты за топливо, механика 1.6 — 10.3 с при 6.1 л. Для трассы лучше подходят мотор 1.6 и механическая коробка: 190 км/ч максимальной скорости и 6.1 л в смешанном цикле; автомат с 1.6 чуть медленнее — 185 км/ч.
Для версий 1.4 л мощностью 107 л.с. налог составляет 3317 руб., для 1.6 л мощностью 123 л.с. — 3813 руб.
Поколение выпускалось в двух кузовах: седан и пятидверный хэтчбек. Длина — 4375 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 мм, колёсная база — 2570 мм, клиренс — 160 мм. Объём багажника — 465 л.