Под капотом — бензиновые агрегаты 1.5, 1.6 и 1.8 л, а также 1.5-литровый дизель с турбонаддувом. Младшая бензиновая версия на 1.5 л выдаёт 103 л.с., разгон 0–100 км/ч занимает 14 с, максималка — 165 км/ч, смешанный расход — 7.8 л. Такой же мотор работает и с 5-ступенчатой механикой, и с 4-ступенчатым автоматом. Мотор 1.6 л развивает 102 л.с.: с механикой это 13.2 с и 172 км/ч при расходе 7.8 л, с автоматом — 13.4 с и 160 км/ч при 8.3 л. Топовый 1.8 л даёт 123 л.с., ускоряется до сотни за 11.1 с (механика) или 11.3 с (автомат), разгоняется до 185 и 175 км/ч, расход — 10 л. Дизель на 82 л.с. — самый экономичный: 6 л в смешанном цикле, но и самый медленный: 17.9 с и 157 км/ч. Привод у всех версий передний.
Для города логичнее версия с автоматом и скромным расходом: 1.5 л на 103 л.с. с 4-ступенчатой АКПП — 14 с до сотни и 7.8 л. Механика с тем же мотором даёт те же цифры разгона и расхода. Если важна экономия, дизель на 82 л.с. с 5-ступенчатой механикой расходует 6 л. Для трассы лучше подходит 1.8 л на 123 л.с. с механикой: 11.1 с до сотни и 185 км/ч — самые высокие показатели в линейке, но расход 10 л.
За дизельную версию на 82 л.с. налог составит 1148 ₽. Версии на 102 л.с. — 3162 ₽, на 103 л.с. — 3193 ₽, а за 1.8 л на 123 л.с. придётся отдать 3813 ₽.
Поколение выпускалось в единственном кузове — компактвэн. Длина — 4025 мм, ширина — 1740 мм, высота — 1635 мм, колёсная база — 2600 мм, клиренс — 160 мм. Объём багажника — 350 л. Годы производства — 2001–2007.