Все версии поколения — бензиновые турбомоторы в паре с 7-ступенчатым роботом. Объёмов два: 1.5 и 2.0 л, мощность — от 150 до 224 л.с., привод передний или полный.
1.5 л. В 150-сильном исполнении доступен и с передним, и с полным приводом: разгон до сотни — 9 с, максимум 180 км/ч, расход 8.2 и 8.4 л соответственно. Версия на 169 л.с. идёт только с передним приводом: 180 км/ч и 6.6 л в смешанном цикле.
2.0 л. 190 л.с. — передний или полный привод, максимум 195 км/ч, расход 8.8 и 9.4 л. Топовый вариант на 224 л.с. тоже бывает с обоими приводами: 7.5 с до сотни, 200 км/ч, расход 7.1 л с передним и 7.8 л с полным.
По цифрам расхода самый экономичный вариант — 169-сильный 1.5 л с передним приводом: 6.6 л. Для города этого достаточно: 180 км/ч максимальной скорости и 9 с у 150-сильной версии. Если чаще ездите по трассе, где важны запас мощности и динамика, смотрите на 2.0 л: 224 л.с. разгоняются до сотни за 7.5 с и выдают 200 км/ч, при этом переднеприводная версия потребляет 7.1 л — меньше, чем 150-сильная с передним приводом (8.2 л).
За 150 л.с. — 5250 ₽, за 169 л.с. — 8450 ₽, за 190 л.с. — 9500 ₽. Самая мощная версия на 224 л.с. обойдётся в 16800 ₽.
Единственный кузов — внедорожник 5 дв. Длина 4615 мм, ширина 1846 мм, высота 1655 мм, колёсная база 2725 мм, клиренс 190 мм.