Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

GMC Sierra II (GMT900) пикап полуторная кабина / 200 л.с

Общая информация

  • Страна марки США
  • Класс автомобиля J
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч
  • Разгон до 100 км/ч с

Трансмиссия

  • Коробка передач автоматическая
  • Количество передач 6
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 4293
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 200/147 при 4600
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 353 при 2800
  • Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)

Размеры

  • Длина мм 5847
  • Ширина мм 2029
  • Высота мм 1877
  • Колёсная база мм 3645
  • Ширина передней колеи мм
  • Ширина задней колеи мм
  • Размер колёс 255/75/R16
  • Клиренс мм 196

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески независимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза барабанные

Обзор GMC Sierra II (GMT900): полуторная кабина, мощный бензиновый двигатель и надежная автоматическая коробка передач

GMC Sierra II (GMT900) — это надежный и универсальный пикап, который отлично подойдет для тех, кто ищет сочетание мощности, комфорта и проходимости. Модель выделяется своей долговечностью, продуманной конструкцией и современными техническими характеристиками, что делает её привлекательным вариантом как для профессионалов, так и для любителей активного отдыха.

Этот пикап оснащен полуторной кабиной, которая обеспечивает достаточно пространства для водителя и пассажиров, а также позволяет перевозить разнообразные грузы. Длина кузова и грузоподъемность делают его практичным решением для бизнеса и личных нужд. В основе модели лежит проверенный бензиновый двигатель мощностью 200 л.с., который обеспечивает достойный баланс между динамикой и экономичностью.

Автоматическая коробка передач — это еще одно важное достоинство данной модели. Она позволяет легко и плавно переключать передачи, что особенно удобно при городском движении и дальних поездках. Такой тип КПП способствует повышению комфорта водителя и снижению утомляемости во время длительных поездок.

Задний привод является классическим решением для пикапа данного класса, обеспечивая хорошую управляемость, стабильность на дороге и повышенную проходимость в сложных дорожных условиях. Благодаря заднему приводу, GMC Sierra II легко справляется с тяжелыми грузами и сложными дорожными условиями, что делает его незаменимым для работы и отдыха на природе.

Двигатель бензиновый отличается своей надежностью и экономичностью, что является важным фактором при выборе автомобиля для долгих пробегов и ежедневного использования. Его мощность в 200 л.с. обеспечивает отличную динамику разгона, позволяя уверенно чувствовать себя как на автомагистралях, так и в условиях городской суеты.

Гамма технических характеристик GMC Sierra II (GMT900) делает его универсальным автомобилем, который подойдет для различных целей. Надежность, современные технические решения и оптимальный баланс между мощностью и комфортом — это те преимущества, благодаря которым данная модель остается востребованной на рынке полуторных пикапов.

Если вы ищете мощный, надежный и универсальный пикап с автоматической коробкой передач и задним приводом, то GMC Sierra II (GMT900) станет отличным выбором. Его технические параметры позволяют успешно справляться с грузоперевозками, строительными задачами или же служить комфортным транспортом для ежедневных поездок и отдыха.

Обладая хорошей проходимостью и мощным бензиновым двигателем, данный пикап сможет стать вашим надежным помощником в любых условиях эксплуатации. Компактные размеры и продуманная внутренняя компоновка обеспечивают комфорт для водителя и пассажиров, а современная конструкция гарантирует долгий срок службы и минимальные эксплуатационные расходы.