Во всех трёх версиях — 2-литровый бензиновый турбомотор. Базовая отдача 190 л.с. идёт в паре с 7-ступенчатым роботом и передним приводом: максимальная скорость 200 км/ч, смешанный расход 6,8 л.
Версии на 238 л.с. комплектуются 8-ступенчатым автоматом. Переднеприводная разгоняется до 210 км/ч при расходе 7,5 л, полноприводная — до тех же 210 км/ч, но уже 7,9 л.
Для города разумнее смотреть на 190-сильную версию: у неё самый скромный расход — 6,8 л против 7,5 и 7,9 л. Если машина часто едет по трассе, где важна динамика на обгонах, логичнее 238 л.с. с автоматом и максималкой 210 км/ч — передний привод даст 7,5 л, полный — 7,9 л. Полный привод стоит брать, если нужна проходимость: клиренс 204 мм это позволяют.
За 190 л.с. налог составит 9 500 ₽, за 238 л.с. — 17 850 ₽.
Кузов один — внедорожник с 5 дверями. Длина 4605 мм, ширина 1878 мм, высота 1643 мм, колёсная база 2700 мм, клиренс 204 мм. Багажник — 326 л.