В этом поколении два бензиновых мотора. Турбированный 1.4 л выдаёт 133 или 141 л.с., атмосферный 1.8 л — 133 л.с. Коробки: вариатор, 5-ступенчатая механика и 6-ступенчатая механика. Привод у всех версий передний.
Версии на 141 л.с. — это 1.4 л с турбонаддувом и 6-ступенчатой механикой либо вариатором. 133-сильные варианты — 1.4 л с турбонаддувом и вариатором, а также 1.8 л с 5-ступенчатой механикой.
Самый скромный смешанный расход — 6.2 л у 141-сильного турбомотора с 6-ступенчатой механикой. С вариатором тот же мотор потребляет 6.4 л. У 133-сильного турбо с вариатором — 6.3 л, у 1.8 л с 5-ступенчатой механикой — 6.8 л.
Для города по этим цифрам ровнее выглядит вариатор: он даёт 6.3 л с 133-сильным турбо и 6.4 л со 141-сильным. Для трассы выгоднее 141-сильный турбомотор с 6-ступенчатой механикой — 6.2 л. Если важнее простота механики при 133 л.с., вариант 1.8 л с 5-ступенчатой коробкой расходует 6.8 л.
За 133 л.с. транспортный налог составит 4655 руб., за 141 л.с. — 4935 руб.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4500 мм, ширина 1834 мм, высота 1707 мм, колёсная база 2661 мм.