Под капотом — только бензиновые турбомоторы. Базовый 1.5 л выдаёт 177 л.с. и работает с 7-ступенчатым роботом и передним приводом: разгон до сотни — 11 с, максималка 190 км/ч, смешанный расход 6,6 л.
Дальше идёт 1.8 л на 184 л.с. в четырёх сочетаниях: 6-ступенчатый автомат или 7-ступенчатый робот, передний или полный привод. У робота разгон 8,9 с и расход 7,8 л, у автомата расход 8,1 л; максималка у всех 190 км/ч. Топовый 2 л развивает 218 л.с. с 7-ступенчатым роботом и передним приводом: 7,9 с, 210 км/ч, 7,6 л.
Для города логичнее 1.5 л: 177 л.с., 6,6 л на сотню и самый низкий налог. Если нужен запас под обгоны на трассе, 2 л с 218 л.с. даёт 7,9 с и 210 км/ч при 7,6 л. Версии 1.8 л — середина: 8,9 с у робота, полный привод доступен в двух исполнениях.
За 177 л.с. — 8850 ₽, за 184 л.с. — 9200 ₽, за 218 л.с. — 16350 ₽.
Пятидверный внедорожник класса D: длина 4835 мм, ширина 1900 мм, высота 1780 мм, колёсная база 2815 мм, клиренс 190 мм. Объём багажника — 275 л.