Поколение выпускалось с 2008 по 2016 год и предлагало три бензиновых мотора. Базовый — 1 л мощностью 68 л.с. с 5-ступенчатой механикой. Средний — 1.3 л на 86 л.с., он шёл либо с 5-ступенчатой механикой, либо с 4-ступенчатым автоматом. Топовый — 1.5 л на 94 л.с. только с 4-ступенчатым автоматом. Привод у всех версий передний.
Расход в смешанном цикле: у литрового мотора — 6 л, у 1.3 л — 7.9 л независимо от коробки, у 1.5 л — 7.3 л. Разгон до сотни и максимальная скорость заявлены только для версии 1.3 л с механикой: 14 секунд и 155 км/ч.
Для города логичнее 1 л на механике: расход 6 л — самый скромный в линейке, а 68 л.с. при коротких разгонах в потоке хватает. Если нужен автомат, обратите внимание на 1.5 л: он экономичнее 1.3-литрового агрегата с той же 4-ступенчатой коробкой — 7.3 л против 7.9 л — и мощнее на 8 л.с. Для трассы пригодятся 86 или 94 л.с., а самой быстрой по паспорту остаётся версия 1.3 л на механике со 155 км/ч.
За слабую версию на 68 л.с. транспортный налог составит 952 рубля в год, за 86 л.с. — 1204 рубля, за 94 л.с. — 1316 рублей.
Единственный кузов — пятидверный хэтчбек. Длина 3598 мм, ширина 1630 мм, высота 1465 мм, колёсная база 2340 мм, клиренс 121 мм. Объём багажника — 205 л.