Все версии — бензиновый 1.5 л с передним приводом. Базовая — 103 л.с.: с 5-ступенчатой механикой расход 6.5 л, с вариатором 6.7 л, максимальная скорость у обеих 175 км/ч. Версия на 122 л.с. идёт либо с 5-ступенчатой механикой (разгон 0–100 за 12.9 с, расход 5.8 л), либо с 6-ступенчатым автоматом (12.6 с, 6.4 л), максимальная скорость 180 км/ч. Самая мощная — 127 л.с. с вариатором: 5.62 л в смешанном цикле и 175 км/ч.
Для города по расходу выгоднее всего вариатор на 127 л.с. — 5.62 л; близко к нему механика на 122 л.с. с 5.8 л. Автомат и вариатор избавляют от работы со сцеплением в потоке. Для трассы выше максимальная скорость у версий на 122 л.с. — 180 км/ч: автомат быстрее в разгоне (12.6 с против 12.9 с), а механика экономичнее (5.8 л против 6.4 л).
За 103 л.с. — 3193 руб., за 122 л.с. — 3782 руб., за 127 л.с. — 4445 руб.
Кузов только один — седан. Длина 4638 мм, ширина 1822 мм, высота 1460 мм, колёсная база 2650 мм, клиренс 122 мм. Объём багажника — 500 л.