Под капотом — бензиновый 1.5 литра в двух исполнениях. Атмосферный мотор выдаёт 126 л.с. и работает либо с 5-ступенчатой механикой, либо с вариатором. Привод в обоих случаях передний. С механикой максимальная скорость — 175 км/ч, смешанный расход — 6.46 л на 100 км; с вариатором — 170 км/ч и 6.89 л. Разгон в этих версиях не заявлен.
Турбированный агрегат того же объёма развивает 181 л.с. и агрегатируется 7-ступенчатым роботом, привод тоже передний. Это единственная версия с указанным разгоном — 7.6 с до сотни. Максимальная скорость — 200 км/ч, смешанный расход — 6.35 л.
Для города логичнее 126-сильные версии: расход 6.46 и 6.89 л, а вариатор избавляет от работы со сцеплением в потоке. Для трассы турбоверсия предпочтительнее — 200 км/ч против 175 и 170, разгон 7.6 с и при этом самый низкий паспортный расход из трёх.
За 126 л.с. транспортный налог — 4410 руб., за 181 л.с. — 9050 руб. Внутри пары 126-сильных версий ставка одинаковая.
Кузов один — внедорожник 5 дв., класс B. Длина — 4330 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1609 мм, колёсная база — 2600 мм. Объём багажника — 820 л.