Под капотом — 1.5 л бензиновый турбомотор на 181 л.с.. Он работает в паре с 7-ступенчатым роботом, тяга идёт на переднюю ось. Такая связка разгоняет седан до сотни за 7,1 секунды, а максимальная скорость — 210 км/ч. Расход в смешанном цикле заявлен на уровне 5,9 л на 100 км.
Версия в этом поколении одна, поэтому выбирать между исполнениями не приходится: и для города, и для трассы машина идёт в одном наборе характеристик. Турбомотор с 181 л.с. даёт запас на обгонах за городом, а робот с семью передачами держит обороты в экономичном диапазоне в городском потоке. Расход 5,9 л по смешанному циклу — компромисс между динамикой и топливной экономичностью.
За 181 л.с. транспортный налог в Москве составит 9050 рублей.
Поколение выпускается в единственном кузове — седан, класс C, с 2022 года по настоящее время. Длина — 4710 мм, ширина — 1795 мм, высота — 1455 мм, колёсная база — 2670 мм. Объём багажника — 480 л.