В поколении доступны три бензиновых турбомотора. 1.4-литровый агрегат мощностью 133 л.с. работает в паре с вариатором или 6-ступенчатой механикой. 1.0-литровый турбомотор выдаёт 133 или 136 л.с. и сочетается с 6-ступенчатым роботом или механикой. Топовая версия — 1.4-литровый двигатель на 141 л.с. с вариатором. Привод у всех версий передний.
Расход в смешанном цикле: от 5.0 л у 1.0-литровой версии с механикой до 6.1 л у 1.4-литровой на 141 л.с. Максимальная скорость — 190 км/ч у 133-сильной версии с вариатором, 200 км/ч у остальных.
Для города логичнее версия с 1.0-литровым мотором и механикой: расход 5.0 л, мощность 136 л.с. Если нужен автомат, подойдёт 1.0-литровый робот с расходом 5.2 л. Для трассы стоит смотреть на 1.4-литровый мотор на 141 л.с. — он самый мощный в линейке, хотя расход у него 6.1 л. Компромисс — 1.4-литровая версия с механикой: 133 л.с. и расход 5.7 л.
Для слабой версии мощностью 133 л.с. транспортный налог составит 4655 рублей. Для мощной версии на 141 л.с. — 4935 рублей. Версия на 136 л.с. обойдётся в 4760 рублей.
Кузов — седан. Длина — 4680 мм, ширина — 1785 мм, высота — 1460 мм, колёсная база — 2670 мм. Объём багажника — 470 л.