Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

ГАЗ 69 I внедорожник 5 дв. 69а / 55 л.с

Общая информация

  • Страна марки Россия
  • Класс автомобиля J
  • Количество дверей 4
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 90
  • Разгон до 100 км/ч с

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 3
  • Тип привода полный

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 2120
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 55/40 при 3800
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 150 при 2000
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 3850
  • Ширина мм 1750
  • Высота мм 1930
  • Колёсная база мм 2300
  • Ширина передней колеи мм 1440
  • Ширина задней колеи мм 1440
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 210

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески зависимая, рессорная
  • Тип задней подвески
  • Передние тормоза барабанные
  • Задние тормоза барабанные

ГАЗ 69 I — легендарный внедорожник советской эпохи

Этот надежный и проверенный временем внедорожник занимает особое место в истории советского автопрома. Благодаря своим внедорожным характеристикам и универсальности, ГАЗ 69 I остается популярным и по сей день среди автолюбителей и коллекционеров. Модель с 5-дверным кузовом, мощностью 55 л.с. и механической коробкой передач достигает высокой проходимости благодаря полному приводу, что делает его отличным выбором для эксплуатации в суровых условиях бездорожья и на сложных трассах.

Двигатель бензиновый обеспечивает хорошую динамику и надежность работы в различных климатических условиях. Этот внедорожник сочетает простоту конструкции и ремонтопригодность, что значительно облегчает обслуживание и восстановление в случае неисправностей. Высокое качество сборки и проверенные временем компоненты гарантируют длительный срок службы, а классическая механическая коробка передач позволяет водителю активно управлять автомобилем и чувствовать контроль на каждом этапе движения.

ГАЗ 69 I оснащается полным приводом, что значительно расширяет возможности использования автомобиля в различных условиях: грязь, снег, песок или каменистое бездорожье — все это не является препятствием для этого внедорожника. Благодаря высокой дорожной проходимости и усиленной конструкции, он отлично себя показывает в экстремальных условиях эксплуатации.

Модель с 5-дверным кузовом предоставляет простор внутри салона и удобство для пассажиров и грузов. Благодаря практичному дизайну, он легко адаптируется как к личному использованию, так и к коммерческим нуждам. Удобство обслуживания и доступность запасных частей делают ГАЗ 69 I популярным внедорожником среди тех, кто ценит надежность и простоту. По качеству проходимости он по-прежнему уступает только современным моделям, но благодаря своему историческому значению и уникальным характеристикам остается востребованным на рынке классических внедорожников.

В целом, ГАЗ 69 I — это символ советской автоиндустрии, который сумел завоевать сердца автолюбителей благодаря отличной проходимости, надежности и неприхотливости. Сегодня он ценится не только за свой исторический статус, но и за практические преимущества, которые предлагает современным водителям, ищущим проверенный и надежный внедорожник для любых целей.