Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

ГАЗ 3110 «Волга» I седан / 145 л.с

Общая информация

  • Страна марки Россия
  • Класс автомобиля D
  • Количество дверей 4
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 175
  • Разгон до 100 км/ч с 13.5

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 5
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 2287
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 145/107 при 5200
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 201 при 4000
  • Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)

Размеры

  • Длина мм 4870
  • Ширина мм 1800
  • Высота мм 1422
  • Колёсная база мм 2800
  • Ширина передней колеи мм 1510
  • Ширина задней колеи мм 1450
  • Размер колёс 195/65/R15
  • Клиренс мм 150

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески зависимая, рессорная
  • Передние тормоза дисковые
  • Задние тормоза барабанные

Обзор классического седана с мощным двигателем и надежной конструкцией

ГАЗ 3110 «Волга» I седан — это один из самых узнаваемых российских автомобилей, который сочетает в себе прочность, комфорт и отличную динамику. Этот автомобиль обладал популярностью среди водителей благодаря своим техническим характеристикам и высокому уровню комфорта. Модель оснащена бензиновым двигателем мощностью 145 л.с., что обеспечивало хорошую динамику движения по городским и загородным дорогам.

Механическая коробка передач дает водителю полное управление автомобилем и позволяет максимально использовать мощность двигателя. Задний привод традиционно считается классическим решением для автомобилей такого типа, обеспечивая хорошую управляемость и устойчивость на дороге. В совокупности эти технические параметры делают ГАЗ 3110 «Волга» привлекательным вариантом для тех, кто ищет надежный и мощный седан.

Дизайн и комфорт внутри салона

Оформление салона «Волги» отличается практичностью и высоким уровнем комфорта. Прочные материалы интерьера и простая, но функциональная приборная панель позволяют водителю легко ориентироваться в ситуации на дороге. Внутренние элементы расположены так, чтобы обеспечить максимальную эргономичность и комфорт для пассажиров. Объем багажника и вместимость салона делают этот автомобиль особенно удобным для семейных поездок и дальних путешествий.

Двигатель и его особенности

Основным достоинством модели является бензиновый двигатель мощностью 145 л.с., который обеспечивает уверенное ускорение и динамичное движение. Этот двигатель славится своей надежностью и долгим сроком службы, что делает его идеальным решением для российских условий эксплуатации. В сочетании с механической трансмиссией он дает водителю возможность полноценно управлять автомобилем, чувствовать каждое изменение скорости и управляемость на дороге.

Технические характеристики и преимущества

Задний привод обеспечивает хорошую балансировку автомобиля и отличную управляемость, особенно при движении по ровным дорогам и трассам. Автомобиль обладает достаточной плавностью хода, что способствует комфортной езде даже на неровных дорожных покрытиях. Надежность конструкции и качество сборки позволяют эксплуатировать ГАЗ 3110 «Волга» в экстремальных условиях без существенных затрат на ремонт и обслуживание. Модель также знаменита своей долговечностью, что подтверждается ежегодной эксплуатацией тысяч владельцев и хорошими отзывами.

Заключение

ГАЗ 3110 «Волга» I седан с 145-сильным бензиновым двигателем, механической коробкой передач и задним приводом остается актуальным выбором для тех, кто ценит надежность, классический дизайн и комфорт. Этот автомобиль отлично подходит для городских условий и загородных поездок, предоставляя водителю высокий уровень контроля и уверенности на дороге. Современные технологии в сочетании с прочной конструкцией делают его достойным конкурентом современного рынка автомобилей среднего класса.