Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

ГАЗ 3110 «Волга» I седан / 131 л.с

Общая информация

  • Страна марки Россия
  • Класс автомобиля D
  • Количество дверей 4
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 163
  • Разгон до 100 км/ч с 13.5

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 5
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 2287
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 131/96 при 5200
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 188 при 4000
  • Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)

Размеры

  • Длина мм 4870
  • Ширина мм 1800
  • Высота мм 1422
  • Колёсная база мм 2800
  • Ширина передней колеи мм 1510
  • Ширина задней колеи мм 1450
  • Размер колёс 195/65/R15
  • Клиренс мм 150

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески зависимая, рессорная
  • Передние тормоза дисковые
  • Задние тормоза барабанные

Обзор ГАЗ 3110 «Волга» I седан 131 л.с.: классика российского автопрома

Модель ГАЗ 3110 «Волга» I седан по праву считается одной из знаковых и узнаваемых машин российской автомобильной промышленности. Этот автомобиль обладает рядом отличительных особенностей, которые делают его популярным среди любителей классики и практичных водителей. В первую очередь, его привлекательность обусловлена надежностью, простотой в обслуживании и характерным дизайном, который ассоциируется с эпохой советского автопрома.

Мощность и двигатель

ГАЗ 3110 оснащается бензиновым двигателем объемом 2,45 литра, который развивает мощность 131 лошадиных сил. Такой мощностной показатель обеспечивает достаточно динамичный разгон и комфортное движение как в городских условиях, так и на трассе. Двигатель с классической схемой цилиндров и механической системой охлаждения славится своей надежностью и простотой обслуживания. Это делает автомобиль особенно привлекательным для тех, кто ценит проверенные временем решения и не желает сталкиваться с сложными системами.

Трансмиссия и приводы

Модель «Волга» укомплектована механической коробкой передач, что обеспечивает водителю полный контроль над процессом вождения. Такой тип КПП способствует более точному управлению и позволяет максимально использовать потенциал двигателя. Задний привод — классическая компоновка для автомобилей такого сегмента, которая обеспечивает хорошую управляемость и баланс веса. Наличие заднего привода создаёт комфортные условия для проведения активной эксплуатации автомобиля, а также обеспечивает надёжную работу на различных видах дорожных покрытий.

Дизайн и интерьер

Дизайн ГАЗ 3110 «Волга» выполнен в традиционном стиле, характерном для конца 20-го века: строгие линии, практичная геометрия и просторный салон. Конструкция кузова седан обеспечивает комфортное расположение пассажиров и удобство при посадке. Внутренний интерьер отличается простой эргономикой, надежными материалами и достаточным пространством для пассажиров и багажа. Несмотря на свою простоту, автомобиль обладает ощущением надежности и классики, что очень ценится среди его владельцев.

Преимущества использования

ГАЗ 3110 «Волга» отличается высокой ремонтопригодностью и доступностью запчастей, что обеспечивает низкие издержки на содержание автомобиля. Благодаря классической конструкции и проверенной технологической базе, он часто выбирается для использования в качестве такси, корпоративного автомобиля или семейного седана. Надежная работа двигателя и простая механика позволяют эксплуатировать такую модель без особых сложностей даже при интенсивных условиях эксплуатации. Этот автомобиль отлично подходит тем, кто хочет сохранить в своем автопарке немного прекрасной эпохи отечественного автопрома и при этом обеспечить себе комфортное и надежное средство передвижения.

Подводя итог, ГАЗ 3110 «Волга» I седан с мощностью 131 л.с., механической КПП, задним приводом и бензиновым двигателем остается одним из наиболее узнаваемых представителей семейства классических российских автомобилей. Надежность, простота обслуживания и должное качество сборки делают его популярным выбором среди ценителей отечественной автомобильной индустрии. Этот автомобиль — не только транспортное средство, но и часть истории российской автомобильной культуры, которая продолжает жить в сердцах многих автолюбителей.