Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

ГАЗ 24 «Волга» I (24) седан / 85 л.с

Общая информация

  • Страна марки Россия
  • Класс автомобиля D
  • Количество дверей 4
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 135
  • Разгон до 100 км/ч с 20

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 4
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 2445
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 85/63 при 4500
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 175 при 2400
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 4735
  • Ширина мм 1800
  • Высота мм 1490
  • Колёсная база мм 2800
  • Ширина передней колеи мм 1476
  • Ширина задней колеи мм 1420
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 174

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески зависимая, рессорная
  • Передние тормоза барабанные
  • Задние тормоза барабанные

История и особенности ГАЗ 24 «Волга» (седан 85 л.с.)

ГАЗ 24 «Волга» — одна из самых узнаваемых моделей советского автопрома, которая стала символом эпохи и оказала огромное влияние на развитие автомобильной индустрии в СССР. Выпускался с 1967 по 1985 год, и за долгие годы службы заслужил репутацию надежного и комфортного автомобиля. Это седан с характерным дизайном, отличающийся строгими линиями и классической формой, который пользовался популярностью среди гражданских и служебных автомобилей.

Данная модель оснащалась двигателем бензинового типа рабочим объемом, который обеспечивал мощность в 85 лошадиных сил. Такой показатель был оптимальным для своей эпохи, позволяя сочетать достаточную динамику с экономичностью. Механическая пятиступенчатая коробка передач делала управление более чувствительным и приятным, особенно для водителей, предпочитающих полный контроль над автомобилем. Задний привод был классической схемой для автомобилей того времени, что делало управление более предсказуемым и обеспечивало хорошую балансировку веса.

Технические характеристики и дизайн

Двигатель бензиновый, атмосферный, с надежной конструкцией, которая отличалась простотой и возможностью длительной эксплуатации без капитального ремонта. Мощность в 85 л.с. достаточная для комфортной езды по городу и трассе, а характерная для советских автомобилей тяга обеспечивала уверенное ускорение и хорошую динамику. Благодаря механической коробке передач водитель мог точно регулировать передачу и управлять автомобилем в различных дорожных условиях.

Задний привод, характерный для автомобилей этого сегмента, обеспечивал стабильность и управляемость на дорогах, особенно при полной загрузке или при прохождении поворотов. Эргономичный дизайн кузова и просторный салон сделали автомобиль удобным для пассажиров, а прочная конструкция кузова обеспечивала длительный срок службы.

Преимущества и популярность модели

ГАЗ 24 «Волга» славился своей надежностью и долговечностью, что делало его популярным выбором для государственных структур, таксопарков и обычных граждан. Простота в обслуживании и ремонте, наличие запчастей и возможность самостоятельной диагностики — важные преимущества этого автомобиля. Кроме того, его эстетическая классика и узнаваемый стиль сегодня вызывают ностальгию у автолюбителей и коллекционеров.

За счет своих технических характеристик и продуманной конструкции, модель оставалась актуальной в течение многих лет. Уникальный дизайн и сочетание современных в те годы технологий сделали этот автомобиль культовым в своем сегменте. Постоянно совершенствующаяся конструкция и доступность запчастей способствовали тому, что ГАЗ 24 «Волга» оставалась популярной у автолюбителей даже после прекращения серийного производства.

Современная перспектива и коллекционная ценность

Сегодня ГАЗ 24 «Волга» считается классикой отечественного автомобилестроения. Модели с двигателем мощностью 85 л.с., механической коробкой передач и задним приводом ценятся коллекционерами и любителями старинных автомобилей. Их используют на выставках, в ретро-автопробегах и для съемок фильмов, сохраняя историческую ценность иnostальгический дизайн.

Обновленные и восстановленные экземпляры помогают сохранить уникальный стиль и техническое наследие советского автопрома, а качество исполнения и конструктивные особенности делают его достойным внимания даже современных автолюбителей. В целом, ГАЗ 24 «Волга» — это не только машина, которая прослужила десятилетия, но и символ целой эпохи, сохранивший свою актуальность и в наши дни.