Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

ГАЗ 21 «Волга» I седан / 65 л.с

Общая информация

  • Страна марки Россия
  • Класс автомобиля D
  • Количество дверей 4
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 120
  • Разгон до 100 км/ч с 34

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 3
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 2420
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 65/48 при 3800
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 170 при 2200
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 4770
  • Ширина мм 1885
  • Высота мм 1620
  • Колёсная база мм 2700
  • Ширина передней колеи мм 1410
  • Ширина задней колеи мм 1420
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 190

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески зависимая, рессорная
  • Передние тормоза барабанные
  • Задние тормоза барабанные

История и особенности ГАЗ 21 «Волга» I седан с 65 л.с.

ГАЗ 21 «Волга» — это легендарный советский автомобиль, который стал символом эпохи и олицетворением надежности и престижности. Выпущенный в середине 1950-х годов, он быстро завоевал популярность среди населения благодаря своим техническим характеристикам, комфорту и дизайну. В данной статье мы подробно рассмотрим модель с мощностью 65 лошадиных сил, механической КПП, задним приводом и бензиновым двигателем.

Модель представляет собой классический седан, выполненный в строгих советских традициях конструирования автомобилей. Двигатель мощностью 65 л.с., являющийся четырехцилиндровым бензиновым агрегатом, обеспечивает достаточно хорошую динамику для своего времени. Такой двигатель сочетает в себе надежность и экономичность, что было особенно важно для советских условий эксплуатации.

Механическая коробка передач, установленная на этом автомобиле, позволяет водителю контролировать процесс вождения и достигать оптимальной работы двигателя. Задний привод является классической компоновкой для моделей того периода, обеспечивая хорошую управляемость и устойчивость на дороге. Все эти технические характеристики делают ГАЗ 21 «Волга» по-прежнему востребованным среди коллекционеров и автолюбителей, ценящих классические автомобили с проверенной временем конструкцией.

Дизайн кузова этого седана выполнен в строгих линиях, подчеркнутых большой решеткой радиатора и выразительными фарами, что придает модели особую харизматичность. Внутри салон просторный и удобный, даже по меркам современности, что делает его популярным в автотуризме и при использовании в качестве представительского автомобиля. Модель сочетает в себе классическую эстетику и практичность, что делает ее актуальной и сегодня.

ГАЗ 21 «Волга» с мощностью 65 л.с. — это надежное транспортное средство, которое отлично подходит для тех, кто ценит качество и проверенную временем технику. Благодаря заднему приводу, механической коробке передач и бензиновому двигателю, этот автомобиль обеспечивает стабильную и комфортную езду в различных дорожных условиях. Современные владельцы ценят его за долговечность, стиль и неповторимый советский дух, который он сохраняет по сей день.

Таким образом, ГАЗ 21 «Волга» I седан — это не просто классический автомобиль, а символ эпохи, сохраняющий свою актуальность благодаря надежной конструкции, историческому значению и особому стилю. Он остается воплощением советской инженерной мысли и отличным выбором для коллекционеров и любителей винтажных автомобилей. Эта модель продолжает вдохновлять новых поколений автолюбителей и подтверждает свою репутацию как один из самых узнаваемых и любимых советских автомобилей всех времен.