Гамма состоит из дизелей и бензинового мотора 2 л. Атмосферные дизели: 2.2 л на 61 л.с. и 2 л на 69 л.с., оба с 5-ступенчатой механикой. Турбодизель 2 л выдаёт 76 или 91 л.с. и работает либо с 5-ступенчатой механикой, либо с 4-ступенчатым автоматом. Бензиновый 2 л развивает 82 л.с. (механика или автомат) и 85 л.с. (только механика). Привод — задний или полный.
Разгон до 100 км/ч быстрее всех у бензинового 85 л.с. с механикой — 18,6 с, у заднеприводного 82 л.с. с механикой — 20 с. Дизель 91 л.с. с механикой и задним приводом — 19,8 с, с автоматом — 22 с, полноприводный — 22,4 и 24,9 с. Турбодизель 76 л.с. на механике — 23,1 с, на автомате — 25,1 с. Расход заявлен для бензиновых: 10,2 л у 85-сильной и у заднеприводной 82-сильной с механикой, 10,8 л у полноприводной 82-сильной, 12,8 л у 82-сильной с автоматом.
По разгону и расходу для города удобнее бензиновый 2 л на 85 л.с. с механикой: 18,6 с до сотни при 10,2 л. Для трассы те же цифры даёт заднеприводный 82-сильный с механикой — 20 с и 10,2 л. Дизельные версии по динамике уступают: от 19,8 до 25,1 с. Если важнее полный привод, у бензинового 82 л.с. с механикой он сочетается с разгоном 23 с и расходом 10,8 л.
За 61 л.с. — 854 ₽, за 69 л.с. — 966 ₽. Версии на 76 л.с. — 1064 ₽, на 82 л.с. — 1148 ₽, на 85 л.с. — 1190 ₽. Самый мощный мотор на 91 л.с. — 1274 ₽.
Поколение выпускалось с 1983 по 1995 год в единственном кузове — минивэн, класс M. Длина 4330 мм, ширина 1690 мм, высота 1835 мм, колёсная база 2220 мм, клиренс 190 мм.