хэтчбек 3 дв., 1987–1993 · бензин · автоматическая · полный привод
Под капотом — бензиновый V-образный шестицилиндровый мотор объёмом 2792 см³, выдающий 150 л.с. и 216 Н·м момента. Работает он в паре с четырёхступенчатым автоматом, привод — полный. Топливо — АИ-92, бак на 60 литров. Клиренс — 130 мм, посадка — пять мест, кузов — трёхдверный хэтчбек. Поколение выпускалось с 1987 по 1993 год.
Транспортный налог за эти 150 сил одинаков в обеих столицах: 5250 рублей в год и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Именно питерская ставка оказывается максимальной по стране, тогда как минимальная — в Донецкой Народной Республике, где та же мощность обойдётся в 525 рублей.
В этом поколении предлагались и другие моторы: от скромных 67–90 л.с. до 101–150 л.с. и топовых версий на 204 и 220 л.с.
В Москве — 5 250 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 525 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 5 250 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 763 358 ₽ | 5 200 ₽ | 768 558 ₽ |
| старше 5 лет | 1 272 264 ₽ | 5 200 ₽ | 1 277 464 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.