минивэн, 2015–2019 · дизель · робот · передний привод
Под капотом — двухлитровый дизель с турбонаддувом: рядная четвёрка выдаёт 150 л.с. и 350 Нм. Коробка — шестиступенчатый робот, привод передний. Крутящий момент доступен рано, поэтому минивэн массой 1760 кг уверенно тянет с низов.
Динамика спокойная: 10,9 секунды до сотни, максимум 192 км/ч. Расход топлива — сильная сторона: 6,1 л в городе, 4,9 л по трассе и 5,4 л в смешанном цикле. Бак на 70 л, так что запас хода солидный.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 5250 рублей в год. Минимальный платёж — 525 рублей, он зафиксирован в Донецкой Народной Республике, максимальный — те самые 5250 рублей в Санкт-Петербурге. Кроме 150 сил, в поколении встречаются версии на 120, 160, 165, 180, 190, 210 и 240 л.с.
В Москве — 5 250 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 525 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 5 250 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 491 398 ₽ | 5 200 ₽ | 496 598 ₽ |
| старше 5 лет | 873 597 ₽ | 5 200 ₽ | 878 797 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.