Под капотом — три мотора. Базовый 2 л бензин выдаёт 105 л.с. и работает либо с 5-ступенчатой механикой, либо с 4-ступенчатым автоматом; привод задний, разгон до сотни в обоих случаях 21 с. Дизель 2.5 л с турбонаддувом развивает 125 л.с.: с 4-ступенчатым автоматом он набирает сотню за 18 с, с 5-ступенчатой механикой — за 17 с, привод задний или полный. Топовый 2.5 л бензин — 160 л.с. с 4-ступенчатым автоматом и задним приводом; это единственная версия с указанным расходом — 12.2 л на 100 км в смешанном цикле.
Автомат доступен в трёх вариантах — с мотором 105 л.с., со 125-сильным дизелем и со 160-сильным бензином. Механика — только у 105-сильного бензина и дизеля, полный привод — исключительно у дизельных версий. Самый быстрый разгон из заявленных — 17 с — у дизеля с механикой; 18 с даёт дизель с автоматом, 21 с — оба 2-литровых исполнения. Если важнее минимальный налог, смотрите на 105-сильные версии; если нужен полный привод, альтернативы дизелю с механикой и автоматом нет.
Для 105-сильной версии транспортный налог составляет 3255 руб., для 125-сильного дизеля — 3875 руб., для 160-сильного бензинового мотора — 8000 руб.
Поколение выпускалось с 1995 по 1999 год в единственном кузове — минивэн класса M. Длина — 4585 мм, ширина — 1690 мм, высота — 1795 мм, колёсная база — 2920 мм, клиренс — 175 мм.