В поколении I стоял бензиновый мотор объёмом 3 л мощностью 203 л.с. Коробки и привод различались: одна версия шла с вариатором и полным приводом, вторая — с 5-ступенчатым автоматом и передним приводом.
По динамике переднеприводная версия быстрее: разгон до 100 км/ч за 8.8 с против 9.6 с у полноприводной. Максимальная скорость у обеих одинаковая — 200 км/ч, как и смешанный расход — 10.2 л на 100 км.
Обе версии выдают одинаковые 203 л.с. и одинаковый расход 10.2 л, так что по топливу разницы между ними нет. Переднеприводная с автоматом выигрывает в разгоне — 8.8 с, у полноприводной 9.6 с. Если важен именно полный привод, альтернативы в этом поколении нет: он идёт только с вариатором.
За 203 л.с. транспортный налог составляет 15 225 рублей в год. Показатель одинаков для обеих версий — мощность у них совпадает.
Поколение выпускалось только как седан. Длина — 5099 мм, ширина — 1873 мм, высота — 1527 мм, колёсная база — 2867 мм, клиренс — 130 мм. Объём багажника — 595 л.