Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Ford Fiesta Mk2 хэтчбек 3 дв. / 54 л.с

Общая информация

  • Страна марки США
  • Класс автомобиля B
  • Количество дверей 3
  • Количество мест 4
  • Максимальная скорость км/ч 148
  • Разгон до 100 км/ч с 16.3

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 4
  • Тип привода передний

Двигатель

  • Тип двигателя дизель
  • Расположение двигателя переднее, поперечное
  • Объем двигателя см³ 1608
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 54/40 при
  • Система питания двигателя топливный насос высокого давления

Размеры

  • Длина мм 3648
  • Ширина мм 1585
  • Высота мм 1334
  • Колёсная база мм 2288
  • Ширина передней колеи мм 1368
  • Ширина задней колеи мм 1319
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 140

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески полунезависимая, торсионная
  • Передние тормоза дисковые
  • Задние тормоза

Обзор компактного дизельного хэтчбека Ford Fiesta Mk2

В сегменте компактных городских автомобилей модель Ford Fiesta Mk2 заслуженно считается одной из самых популярных и востребованных. Этот автомобиль отличается не только привлекательным дизайном, но и высокой надежностью, экономичностью и отличной управляемостью. Особенно привлекательной является версия с дизельным двигателем мощностью 54 лошадиные силы, механической коробкой передач и передним приводом, которая идеально подходит для городских условий и дальних поездок.

Дизельный двигатель 54 л.с. в модели Ford Fiesta Mk2 обеспечивает отличную балансировку между мощностью и экономичностью. Такой двигатель отлично справляется с повседневными задачами, позволяя экономить на топливе без потери динамики. В условиях города автомобиль легко маневрирует и позволяет экономично расходовать топливо, что особенно важно при частых поездках на короткие расстояния и пробках.

Механическая коробка передач в комплекте с данным двигателем обеспечивает водителю максимальный контроль за автомобилем. Она позволяет точно управлять ускорением и торможением, что делает вождение более приятным и безопасным. Механика также способствует развитию навыков управления и повышает ощущение контроля над автомобилем, что особенно ценится для тех, кто ценит классическую механику и любит активно участвовать в процессе вождения.

Передний привод является классическим решением для городских моделей. Он делает автомобиль компактнее, легким в управлении и снижает себестоимость производства и обслуживания. Благодаря переднему приводу, автомобиль уверенно ведет себя на скользких дорогах и мокрых pavkinach, а также хорошо справляется с небольшими неровностями дороги.

Внешний дизайн Ford Fiesta Mk2 выполнен в классическом стиле, который остается актуальным даже спустя годы после выпуска. Компактные размеры позволяют легко парковаться и маневрировать в плотном городском потоке, а современная эргономика салона обеспечивает комфорт водителя и пассажиров. Несмотря на небольшие габариты, салон предоставляет достаточно пространства для комфортных поездок, а надежная сборка и качественные материалы создают ощущение прочности и долговечности.

Эксплуатационные характеристики делают этот автомобиль отличным выбором для тех, кто ищет надежный, экономичный и практичный городской хэтчбек. Среди преимуществ – низкая стоимость обслуживания, доступность запчастей и простота в ремонте. Благодаря этим качествам, Ford Fiesta Mk2 с дизельным двигателем является выгодным приобретением как для молодых водителей, так и для семейных людей, ищущих экономичное средство передвижения.

В целом, данная модель является отличным представителем классического городского автомобиля, совмещая в себе надежность, экономичность и стильный дизайн. Обладая дизельным двигателем мощностью 54 л.с., механической коробкой передач и передним приводом, она прекрасно подходит для различных условий эксплуатации и остается актуальной даже спустя годы после выпуска.