Car info
Ford Excursion I, 1999–2005

Модификации Ford Excursion I

Двигатели и коробки

Все версии — с 4-ступенчатым автоматом. Дизель 7.3 л с турбонаддувом выдаёт 238 л.с. (разгон 16.6 с с полным приводом, 15.1 с с задним) либо 253 л.с. (15.7 и 14.3 с соответственно), расход у обоих — 16 л. Бензиновый 5.4 л идёт на 258 л.с. (12.6 с с задним приводом, 13.2 с с полным) и на 263 л.с., расход — от 14 до 16.8 л. Бензиновый 6.8 л на 314 л.с. разгоняется за 10.6 с с задним приводом и за 11 с с полным при расходе 18.1 л. Топовый дизель 6 л на 329 л.с. — 10.3 с с задним приводом и 11.2 с с полным, расход 12.5 и 15 л. Максимальная скорость — от 153 до 201 км/ч.

Какую версию выбрать

По расходу для города выгоднее 6.0 л дизель с задним приводом (12.5 л) и 5.4 л с полным приводом (14 л). Для трассы по цифрам разгона и максимальной скорости вперёд выходят 6.0 л дизель (10.3 с, 201 км/ч) и 6.8 л бензин (10.6 с, 189 км/ч).

Налог в Москве

За 238 л.с. — 17 850 ₽, за 253 л.с. — 37 950 ₽, за 258 л.с. — 38 700 ₽, за 263 л.с. — 39 450 ₽, за 314 л.с. — 47 100 ₽, за 329 л.с. — 49 350 ₽.

Кузова и габариты

Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 5758 мм, ширина 2029 мм, высота 1961 мм, колёсная база 3482 мм, клиренс 185 мм. Объём багажника — 1359 л. Годы выпуска поколения — 1999–2005.