купе, 1974–1977 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновая рядная «четвёрка» объёмом 1593 см³, выдающая 68 л.с. и 113 Н·м. Коробка — механическая, на 4 ступени, привод задний. Купе рассчитано на пятерых, клиренс — 127 мм, топливо — АИ-80.
До сотни такая версия разгоняется за 15 секунд, максимум — 160 км/ч. Для своего класса это спокойный, ровный характер без притязаний на спорт.
Транспортный налог: 952 рубля в год в Москве и 1632 рубля в Санкт-Петербурге. Минимум по стране — 170 рублей (Донецкая Народная Республика), максимум — 1700 рублей (Республика Марий Эл). В этом же поколении (1974–1977) предлагались моторы на 54, 73, 88, 90, 107 и 138 л.с. — разброс по мощности почти втрое.
В Москве — 952 ₽ в год (14 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 170 ₽, дороже всего — в Пермском крае: 1 700 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 362 951 ₽ | 5 200 ₽ | 368 151 ₽ |
| старше 5 лет | 508 131 ₽ | 5 200 ₽ | 513 331 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.