внедорожник 3 дв., 1978–1979 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 5750 см³, выдающий 210 л.с. Коробка автоматическая, три ступени, привод задний. Снаряжённый для своего класса внедорожник разгоняется до сотни за 10,9 секунды и набирает максимум 164 км/ч. Расход топлива: 16 литров в городе, 12 на трассе, 14 в смешанном цикле. Заливать можно АИ-80. Клиренс — 198 мм, мест — пять.
Транспортный налог за 210 л.с. в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 15 750 рублей в год. Минимальная ставка по стране — 1575 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальная — 15 750 рублей (Чувашская Республика): Москва и Питер попадают ровно в верхнюю границу.
В этом поколении внедорожника других вариантов мощности не предусмотрено — версия с отдачей 210 л.с. единственная.
В Москве — 15 750 ₽ в год (75 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 575 ₽, дороже всего — в Амурской области: 15 750 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 868 028 ₽ | 4 456 800 ₽ | 6 324 828 ₽ |
| старше 5 лет | 2 957 711 ₽ | 4 456 800 ₽ | 7 414 511 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 403 200 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 90,24 ₽ по ЦБ.