В поколении восемь версий. Дизельные 1.5 с турбонаддувом выдают 75 и 95 л.с., обе — с 5-ступенчатой механикой: разгон 16.5 и 13 с, максимум 157 и 174 км/ч, расход 4.1 и 3.8 л.
Бензиновый 1.4 — 90 л.с., механика, 13.8 с и 6 л. Турбомотор 1.0 представлен в четырёх ступенях: 100, 120, 125 и 140 л.с. Все с 5-ступенчатой механикой. Разгон от 13.2 до 10.4 с, максимум от 175 до 196 км/ч, расход 4.9–5 л. Топовый 1.6 на 105 л.с. идёт с 6-ступенчатым роботом: 12.1 с, 182 км/ч, 6.4 л.
По расходу в городе выгоднее дизель на 95 л.с. — 3.8 л в смешанном цикле. Бензиновый турбомотор 1.0 на 100–125 л.с. близок: 4.9 л. Для трассы по динамике и максимальной скорости лучший — 140 л.с.: 10.4 с и 196 км/ч при 5 л. Самый скромный по разгону — дизель 75 л.с. с 16.5 с.
За слабую версию 75 л.с. — 1050 ₽, за 90 л.с. — 1260 ₽, за 95 л.с. — 1330 ₽. Бензиновые 1.0: 1400 ₽ за 100 л.с., 3720 ₽ за 120 л.с., 3875 ₽ за 125 л.с., 4900 ₽ за 140 л.с. Версия 1.6 на 105 л.с. — 3255 ₽.
Единственный кузов — компактвэн. Длина 4077 мм, ширина 1751 мм, высота 1604 мм, колёсная база 2489 мм, клиренс 140 мм. Багажник — 304 л.