Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Fiat 132 I седан / 88 л.с

Общая информация

  • Страна марки Италия
  • Класс автомобиля D
  • Количество дверей 4
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч
  • Разгон до 100 км/ч с

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 5
  • Тип привода передний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 1585
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 88/65 при
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 4405
  • Ширина мм 1640
  • Высота мм 1422
  • Колёсная база мм 2557
  • Ширина передней колеи мм 1320
  • Ширина задней колеи мм 1330
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 125

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески
  • Передние тормоза дисковые
  • Задние тормоза

Обзор классического седана с мощным двигателем и передовым дизайном

Этот седан является ярким примером надежности и комфорта, идеально подходящим для тех, кто ценит проверенные временем технологии и практичность. В основе автомобиля лежит мощный бензиновый двигатель объемом, который обеспечивает 88 лошадиных сил. Такой уровень мощности позволяет комфортно передвигаться по городу и уверенно чувствовать себя на трассе, обеспечивая достойную динамику и экономичность.

Двигатель этой модели отличается классической конструкцией, работающей на бензине. Его технические характеристики позволяют достигать хороших показателей по расходу топлива и долговечности, что делает автомобиль привлекательным для широкой аудитории. Надежная рабочая поверхность двигателя дополняется механической коробкой передач, которая обеспечивает водителю полный контроль над поведением автомобиля и помогает максимально эффективно использовать доступную мощность.

Планетарная архитектура автомобиля включает передний привод, что способствует лучшей управляемости и устойчивости на дороге. Передний привод отлично подходит для городской среды, обеспечивая хорошую маневренность, малый радиус разворота и стабильное поведение на покрытии различных типов. Такая компоновка также способствует снижению себестоимости производства и технического обслуживания, что делает этот седан рациональным выбором для тех, кто ценит баланс цены и качества.

Экстерьер этого автомобиля отличается классическими линиями и аккуратными пропорциями, что делает его актуальным и по сей день. Стильный дизайн сочетает в себе функциональность и эстетическую привлекательность, подчеркивая статус владельца и его вкус. Просторный салон и удобные сиденья обеспечивают комфорт даже при длительных поездках, а продуманная эргономика позволяет быстро и легко управлять всеми системами автомобиля.

Важным преимуществом этой модели является ее надежность и длительный ресурс эксплуатации. Конструктивные особенности и использование качественных материалов позволяют автомобилю сохранять свои эксплуатационные характеристики на длительный срок. Кроме того, доступность запчастей и сервисного обслуживания делает его популярным в сегменте классических автомобилей, которые можно обслуживать и поддерживать без особых затрат.

Цена на такой седан формируется с учетом мощного бензинового двигателя, механической коробки передач и переднего привода, что делает его одним из наиболее привлекательных предложений на рынке класических автомобилей с аналогичными характеристиками. Это хорошая инвестиция для тех, кто ищет проверенную временем технологию и надежность, а также ценит простоту и эффективность в использовании.

Итак, данный седан представляет собой гармоничное сочетание классических решений и современных требований, что подтверждает его популярность среди автомобилистов разных поколений. Его техническая оснащенность, прочная конструкция и экономичный расход топлива делают его актуальным выбором для тех, кто ищет надежное, комфортное и маневренное транспортное средство.