Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Ferrari 288 GTO I купе / 400 л.с

Общая информация

  • Страна марки Италия
  • Класс автомобиля S
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 2
  • Максимальная скорость км/ч 305
  • Разгон до 100 км/ч с 4.9

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 5
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя заднее
  • Объем двигателя см³ 2855
  • Тип наддува турбонаддув
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 400/294 при 7000
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 496 при 3800
  • Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)

Размеры

  • Длина мм 4290
  • Ширина мм 1910
  • Высота мм 1120
  • Колёсная база мм 2450
  • Ширина передней колеи мм 1559
  • Ширина задней колеи мм 1562
  • Размер колёс 225/55/R16; 265/50/R16
  • Клиренс мм 120

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески независимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза дисковые вентилируемые

История и особенности знаменитого спортивного купе

Ferrari 288 GTO — это легендарное спортивное купе, которое считается одним из наиболее значимых моделей в истории автомобильного бренда. Созданный в конце 1980-х годов, этот автомобиль воплощает передовые технологические решения своего времени и остается символом непревзойденной итальянской инженерной мысли.

Обладая мощностью в 400 л.с., данная модель сочетает в себе агрессивный дизайн, высочайшую динамику и исключительную управляемость. Ее внешний вид отличается острыми линиями, аэродинамическими обводами и выразительным передним бампером, создающими эффект скорости даже в статическом положении.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Ferrari 288 GTO оснащен двигателем бензин V8 объемом около 2.8 литров, который обеспечивает великолепную мощность и высокую отдачу при высоких оборотах. Двигатель сконструирован с учетом передовых решений того времени, включая систему турбонаддува, которая позволяет достигать 400 л.с., что обеспечивало автомобиле невероятные для своего времени показатели скорости и разгона.

Механическая коробка передач обеспечивает водителю полный контроль над динамикой автомобиля, позволяя точно управлять мощностью и скоростью. Такой тип трансмиссии ценится за свою надежность, отзывчивость и более глубокое ощущение связи с дорогой по сравнению с автоматическими системами.

Особенности привода и управляемости

Задний привод — это классическая конфигурация для спортивных автомобилей, которая позволяет достичь максимальной динамики и улучшенной маневренности. Благодаря заднему приводу и точке центра масс, расположенной примерно в центре автомобиля, Ferrari 288 GTO отличается высокой управляемостью, мощностью реакции и ощущением контроля, что особенно ценно на высоких скоростях и при выполнении крутых поворотов.

Вес автомобиля и его баланс способствуют отличной устойчивости на дороге и во время спортивного вождения. Особенно важным аспектом является точна настройка подвески и шасси, обеспечивающая максимальную сцепляемость и комфорт при движении.

Современные особенности и ценность модели

Несмотря на то, что Ferrari 288 GTO был выпущен более трех десятилетий назад, он продолжает оставаться востребованным среди коллекционеров и энтузиастов. Эта модель считается культовой, поскольку вобрала в себя все лучшие достижения эпохи и стала предвестником современных гиперкаров.

Эксклюзивность, история и уникальные технические характеристики делают Ferrari 288 GTO настоящей жемчужиной классических спортивных автомобилей. Его редкость и историческая значимость обеспечивают высокую ценность на рынке коллекционных машин, а каждый новый владелец ощущает особое connection с легендарным наследием итальянского бренда.

Заключение

Ferrari 288 GTO — это не просто автомобиль, а символ эпохи, воплощение мощности и скорости, которое оставляет неизгладимый след в истории автоспорта. Модель с механической коробкой передач, задним приводом и бензиновым двигателем остается образцом высокого класса и инженерного искусства. Для тех, кто ценит скорость, дизайн и легендарные технические решения, этот автомобиль продолжает быть эталоном спортивного купе.