Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Dodge Custom Royal I кабриолет / 193 л.с

Общая информация

  • Страна марки США
  • Класс автомобиля S
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 167
  • Разгон до 100 км/ч с 13

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 3
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 4418
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 193/142 при 4400
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 332 при 2800
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 5387
  • Ширина мм 1892
  • Высота мм 1539
  • Колёсная база мм 3048
  • Ширина передней колеи мм 1496
  • Ширина задней колеи мм 1501
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 127

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески зависимая, рессорная
  • Передние тормоза барабанные
  • Задние тормоза барабанные

История и особенности модели Dodge Custom Royal I кабриолет

Dodge Custom Royal I кабриолет — это классический американский автомобиль эпохи 1950-х годов, вобравший в себя стиль, мощь и надежность. Созданный с целью подчеркнуть статус владельца, он привлекает своим изысканным дизайном и производительностью. Модель получила популярность благодаря своему мотору мощностью 193 л.с., который обеспечивает отличную динамику и комфорт на дороге.

Данный кабриолет оснащается бензиновым двигателем, который славится своей безотказной работой и экономичностью в рамках тех лет. Особенно важен тот факт, что под капотом установлен механическая коробка передач (КПП), которая позволяет водителю полностью контролировать процесс движения и полностью насладиться ощущением драйва. Такой тип трансмиссии ценится за свою надежность и простоту обслуживания, а также за уникальное чувство управляемости автомобиля.

Технические характеристики и дизайн

Модель называется «кабриолет», значит, он обладает складывающейся мягкой крышей, что делает его универсальным автотранспортом для теплых сезонов и позволяет менять стиль в зависимости от условий. Задний привод — это одна из ключевых черт, которая обеспечивает хорошую управляемость, динамику разгона и комфорт в поворотах. Благодаря заднему приводу и мощному бензиновому двигателю, Dodge Custom Royal I кабриолет способен развивать быстрый разгон и демонстрировать отличную динамику на дорогах.

Общий объем двигателя составляет 3,8 литра, что обеспечивает оптимальный баланс между мощностью и эффективностью. В результате, с мощностью 193 л.с. этот кабриолет способен развивать скорость, достойную внимания гастролирующих водителей и ценителей классических автомобилей. Его дизайн включает характерные для того времени линии кузова, крупные радиаторные решетки и элегантные хромированные элементы, подчёркивающие статус владельца.

Комфорт и управление

Несмотря на свой возраст, этот кабриолет сохраняет привлекательность благодаря продуманной эргономике салона и хорошей эргономике управления. Механическая коробка передач позволяет водителю чувствовать полноценный контроль над машиной, что особенно ценится в классических автомобилях. Конструкция автомобиля обеспечивает стабильность и управляемость, что делает каждую поездку не только приятной, но и безопасной.

Двигатель бензиновый, что в те годы было стандартом, обеспечивает достойный уровень мощности без необходимости слишком сложного обслуживания. Задний привод и низкий центр тяжести делают управление более точным и предсказуемым, а также добавляют ощущение настоящей поющей классики за рулем.

Заключение

Dodge Custom Royal I кабриолет с 193 л.с., механической КПП, задним приводом и бензиновым мотором — это образец дизайнерского и технического искусства тех лет. Такой автомобиль идеально подходит для коллекционеров, ценящих классическую американскую автотехнику, а также для тех, кто хочет прикоснуться к истории автомобилестроения. Его мощь, механическая трансмиссия и задний привод делают его ярким представителем эры золотого века американского автопрома. Этот кабриолет — не только средство передвижения, но и часть культурного наследия, которая сохраняет свою актуальность и сегодня и продолжает вдохновлять почитателей классики на новые путешествия и открытия.