Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

De Tomaso Longchamp I купе / 330 л.с

Общая информация

  • Страна марки Италия
  • Класс автомобиля S
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 4
  • Максимальная скорость км/ч 240
  • Разгон до 100 км/ч с 6

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 5
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 5766
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 330/243 при 6000
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 460 при 4750
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 4600
  • Ширина мм 1830
  • Высота мм 1295
  • Колёсная база мм 2600
  • Ширина передней колеи мм
  • Ширина задней колеи мм
  • Размер колёс 215/70/R15
  • Клиренс мм 140

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески независимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза дисковые

История и особенности модели De Tomaso Longchamp I купе

De Tomaso Longchamp I — это легендарное купе, которое сочетает итальянский дизайн с высокой производительностью. Этот автомобиль был создан в середине XX века и стал олицетворением роскоши и спортивности. Благодаря своим техническим характеристикам и элегантному внешнему виду, модель продолжает оставаться востребованной среди любителей классических автомобилей и современных коллекционеров.

Одной из ключевых характеристик этой модели является мощный двигатель бензин, который обеспечивает плавность и динамичность движения. В частности, Longchamp I оснащается двигателем мощностью 330 л.с., что позволяет ему демонстрировать отличные показатели скорости и разгона. Такой уровень мощности делает его одним из самых привлекательных купе в своем сегменте, сочетая комфорт городской езды с высокой спортивной динамикой.

Трансмиссия модели — механическая коробка передач, которая обеспечивает водителю полный контроль над поездкой. Механическая КПП позволяет точно и быстро переключать передачи, что особенно важно при спортивной эксплуатации автомобиля или динамичной городской езде. Этот тип трансмиссии ценится за свою надежность и ощущение непосредственного управления, что делает каждое путешествие увлекательным и управляемым.

Задний привод — еще одна важная особенность De Tomaso Longchamp I. Такой тип привода обеспечивает отличную управляемость и баланс автомобиля. Задний привод способствует более точной реакции на управление и лучшей маневренности, а также значительно усиливает ощущение спортивного драйва во время езды. Это особенно важно для тех, кто ценит чувство контроля и удовольствия от вождения.

Дизайн этого купе отличается строгими линиями, изящными формами и массивной решеткой радиатора. Внутри автомобиль оснащен комфортными кожаными сиденьями, классическими аналоговыми приборами и продуманной эргономикой. Все это создает атмосферу роскоши и стиля, которая гармонично сочетается с высокой производительностью автомобиля.

В целом, De Tomaso Longchamp I — это образец итальянской инженерной мысли и дизайнерского искусства. Он идеально подходит для тех, кто ценит не только скорость и мощность, но и эстетику, комфорт и управляемость. Этот автомобиль представляет собой редкую находку для коллекционеров и ценителей классики автомобильного мира, сочетая в себе дух элегантности и спортивного драйва.