Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Daihatsu Copen I родстер / 64 л.с

Общая информация

  • Страна марки Япония
  • Класс автомобиля A
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 2
  • Максимальная скорость км/ч 170
  • Разгон до 100 км/ч с 11.7

Трансмиссия

  • Коробка передач автоматическая
  • Количество передач 4
  • Тип привода передний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, поперечное
  • Объем двигателя см³ 659
  • Тип наддува турбонаддув
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 64/47 при 6000
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 100 при 3200
  • Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)

Размеры

  • Длина мм 3395
  • Ширина мм 1475
  • Высота мм 1245
  • Колёсная база мм 2230
  • Ширина передней колеи мм 1300
  • Ширина задней колеи мм 1290
  • Размер колёс 165/50/R15
  • Клиренс мм 100

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески независимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые
  • Задние тормоза дисковые

Обзор Daihatsu Copen I: стильный родстер с мощностью 64 л.с.

Daihatsu Copen I — это компактный и стильный родстер, созданный для тех, кто ценит динамичность и комфорт в городской среде. Эта модель отличается не только привлекательным дизайном, но и техническими характеристиками, которые делают ее привлекательным выбором для любителей открытого автоприключения. С двигателем бензиновой природы мощностью 64 л.с. и автоматической коробкой передач, она отлично подходит для динамичных поездок и легкого ежедневного использования.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель автомобиля представляет собой бензиновый агрегат, который обеспечивает хорошие характеристики при минимальном расходе топлива. Мощность в 64 л.с. позволяет уверенно разгоняться и поддерживать комфортную скорость на дорогах, при этом обеспечивая экономичность и низкие эксплуатационные расходы. Автоматическая коробка передач делает управление проще и удобнее, особенно в городских условиях, избавляя от необходимости постоянно переключать передачи и обеспечивая плавность хода.

Передний привод и управляемость

Модель оснащена передним приводом, что способствует отличной управляемости и хорошему сцеплению с дорогой. Такой выбор конфигурации позволяет добиться превосходной маневренности и скоростной устойчивости в различных дорожных условиях. Daihatsu Copen I отлично чувствует себя на извилистых дорогах и в городских пробках, обеспечивая водителю уверенность и комфорт при вождении.

Дизайн и комфорт

Дизайн модели отличается современными линиями и минималистичной эстетикой, которая подчеркнута компактными размерами и характерной формой кузова. Внутри есть все необходимое для комфортного вождения: удобные кресла, многофункциональный руль, современная приборная панель и мультимедийная система. Родстер оснащен возможностью складывать крышу, что делает его идеальным вариантом для летних поездок и наслаждения свежим воздухом.

Преимущества Daihatsu Copen I

Одним из главных преимуществ является универсальность модели — она подходит как для города, так и для путешествий по живописным местам. Компактные размеры позволяют легко парковаться в условиях ограниченного пространства, а быстрый разгон и хорошая управляемость — наслаждаться каждым моментом за рулем. Кроме того, невысокий расход топлива и надежность японского производства делают эту модель выгодным вложением для тех, кто ищет стильный и практичный автомобиль.

Заключение

В целом, Daihatsu Copen I — это отличный выбор для тех, кто хочет совместить стильный дизайн, хорошую динамику и удобство в эксплуатации. Его двигатель мощностью 64 л.с. и автоматическая коробка передач создают комфортную атмосферу для водителя и пассажиров. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость в любых дорожных условиях. Этот родстер станет незаменимым спутником для ярких и динамичных городских приключений, а также путешествий за городом.