Гамма широкая: бензиновые от 1.1 л (48 л.с.) до 2 л (163 л.с.) и дизели 1.8–1.9 л мощностью от 60 до 90 л.с. Коробки — механическая 5-ступенчатая, у бензиновых 1.6 и 1.8 л есть и 4-ступенчатый автомат.
Разброс по динамике велик. Слабее всех 1.1 л: 16.8 с до сотни и 161 км/ч максимума. Бензиновый 1.4 л (75 л.с.) и 1.6 л (88 л.с.) на механике ускоряются одинаково — 13.7 с, а тот же 1.6 л с автоматом уже 16.7 с при расходе 7.8 против 7.5 л. Дизель 1.9 л с турбонаддувом (90 л.с.) — 12 с и 183 км/ч при 6.1 л. Быстрее всех 2 л на 163 л.с.: 8.5 с и 219 км/ч. По расходу дизели держатся в 5.8–6.1 л, бензиновые версии — в 6.8–8.3 л.
Для города по этим цифрам достаточно 1.4–1.6 л на бензине или дизеля 1.9 л: расход 5.8–6.8 л, разгон 13.7–16.1 с. Для трассы логичнее 1.8–2 л бензин — с максималкой 188–220 км/ч и разгоном 8.5–11.3 с; турбодизель 90 л.с. даёт 183 км/ч при 6.1 л.
Слабая версия 48 л.с. — 672 руб. в год, 60 л.с. — 840, 90 л.с. — 1260. У мощных иначе: 101 л.с. — 3131 руб., 120 л.с. — 3720, 150 л.с. — 5250, 152 л.с. — 7600, 163 л.с. — 8150 руб.
Три кузова: хэтчбек 5 дв., хэтчбек 3 дв. и универсал 5 дв. Длина 4070 мм, ширина 1690, высота 1390, колёсная база 2540, клиренс 110 мм. Багажник — 326 л.