Гамма широкая. Бензиновые: 1.6 на 88 л.с., 1.8 на 90 и 110 л.с., 2.0 на 121 и 132 л.с., 2.0 турбо на 147 л.с. и 3.0 на 190 л.с. Турбодизели: 1.9 на 75 и 90 л.с., 2.1 на 109 л.с. Коробки — механика на 5 передач либо автомат на 4. Привод передний у всех.
Разброс по динамике большой: от 17,6 с до сотни у 75-сильного дизеля до 8,2 с у 3.0 на механике. Автомат заметно сглаживает: 1.8 на 110 л.с. с механикой — 11,9 с, с автоматом — 14,7 с. Расход смешанный — от 6,9 л у дизелей 1.9 до 11,4 л у 3.0 с автоматом.
Для города логичны 1.9 турбодизель на 90 л.с. с механикой (расход 6,9 л, налог 1260 ₽) или 1.8 бензин на 90 л.с. (8,4 л). Для трассы — 2.1 дизель на 109 л.с. (7 л, до 190 км/ч) либо 1.8 на 110 л.с. (8 л, до 194 км/ч). Максимум динамики даёт 3.0: 8,2 с и 230 км/ч.
За 75 л.с. — 1050 ₽, за 88 л.с. — 1232 ₽. У 90-сильных — 1260 ₽, у 109 л.с. — 3379 ₽, у 110 л.с. — 3410 ₽, у 121 л.с. — 3751 ₽. Дальше рост резкий: 132 л.с. — 4620 ₽, 147 л.с. — 5145 ₽, 190 л.с. — 9500 ₽.
Кузовов два: лифтбек и универсал на 5 дверей. Длина — 4524 мм, ширина — 1755 мм, высота — 1400 мм, колёсная база — 2740 мм, клиренс — 160 мм. Багажник — 437 л.