Car info
Citroen Ami I, 1961–1978

Модификации Citroen Ami I

Двигатели и коробки

Все версии бензиновые, с передним приводом и 4-ступенчатой механикой. Базовый 0.6-литровый мотор выдаёт 22 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 40 с, максимальная скорость 105 км/ч, смешанный расход 5.5 л. Более мощная версия того же объёма — 35 л.с. с разгоном 24 с и расходом 6.4 л. Топовый 1-литровый агрегат развивает 54 л.с., достигает 100 км/ч за 35 с и разгоняется до 140 км/ч.

Что выбрать

По этим цифрам для города логична 22-сильная версия: самый скромный расход — 5.5 л. Для трассы стоит смотреть на 54 л.с. — только она заявлена со максимальной скоростью 140 км/ч. Промежуточные 35 л.с. дают более быстрый разгон, чем базовая (24 с против 40 с), но расход выше.

Налог в Москве

За 22 л.с. — 308 руб., за 35 л.с. — 490 руб., за 54 л.с. — 756 руб.

Кузова и габариты

Поколение выпускалось в кузовах седан и универсал 5 дв. Длина 2413 мм, ширина 1524 мм, высота 1448 мм, колёсная база 2413 мм, клиренс 127 мм.