Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Cadillac DeVille IV купе-хардтоп / 375 л.с

Общая информация

  • Страна марки США
  • Класс автомобиля F
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч
  • Разгон до 100 км/ч с 8.2

Трансмиссия

  • Коробка передач автоматическая
  • Количество передач 3
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 7730
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 375/276 при
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 495 при
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 5735
  • Ширина мм 2027
  • Высота мм 1384
  • Колёсная база мм 3302
  • Ширина передней колеи мм
  • Ширина задней колеи мм
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 150

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески
  • Передние тормоза дисковые
  • Задние тормоза

Классика и роскошь: описание Cadillac DeVille IV купе-хардтоп с мощным двигателем

Cadillac DeVille IV купе-хардтоп — это настоящее воплощение американской роскоши и технического совершенства, которое продолжает традиции высокого класса и комфорта. Этот автомобиль создан для тех, кто ценит стиль, мощность и качество исполнения. Оснащенный двигателем бензин объемом, способным развивать до 375 л. с., он предлагает исключительные динамические характеристики и плавность хода.

Одной из ключевых особенностей этого автомобиля является автоматическая коробка передач. Она обеспечивает максимально комфортную езду, позволяя водителю сосредоточиться на дороге, не отвлекаясь на переключения передач. Механизм автоматической КПП подобран так, чтобы идеально сочетать эффективность и плавность переключений, что особенно важно при движении на дальние расстояния или в городских условиях.

Задний привод — еще одна важная характеристика этой модели. Он обеспечивает исключительную управляемость и обеспечивает отличную динамику при ускорении, а также способствует реализованию классического драйверского ощущения при вождении. Такой привод идеально подходит для любителей классики и высокого уровня контроля за автомобилем.

Двигатель автомобиля — это сердце его технической составляющей. Он выполнен по бензиновому типу и обладает высокой мощностью, что позволяет автомобилю быстро набрать скорость, обеспечивая при этом отличную тягловую способность и уверенность на дороге. Кроме того, двигатель 375 л. с. создает характерный громкий и насыщенный звук, что делает вождение ещё более захватывающим.

Дизайн этого автомобиля — это классика американского автопрома. Купе-хардтоп с плавными линиями, гладкой крышей и выразительной передней частью напоминает о эпохе роскошных американских автомобилей 70-х и 80-х годов. Элегантный силуэт и гармоничные пропорции делают его узнаваемым и привлекательным автомобилем, который привлекает взгляды на любой дороге.

Интерьер Cadillac DeVille IV — это оазис комфорта и высоких технологий. Использование натуральной кожи, дерева и качественных материалов создает атмосферу уюта и престижности. Современные системы аудио, мультимедиа и климат-контроля дополняют общий комфорт и делают каждую поездку особенной.

Безопасность и надежность — неотъемлемые черты этого автомобиля. Продуманные системы торможения, подушки безопасности и искусственная стабилизация позволяют чувствовать себя уверенно в любой ситуации. Технические характеристики и качество сборки соответствуют высоким стандартам, что делает этот автомобиль достойным выбора среди классических американских моделей роскоши.

Таким образом, Cadillac DeVille IV купе-хардтоп с 375 л. с., автоматической КПП, задним приводом и бензиновым двигателем — это превосходный пример сочетания стильного дизайна, мощной механики и комфорта. Такой автомобиль станет не только эффективным средством передвижения, но и ярким символом статуса, подчеркнув личный стиль владельца и его любовь к классике американского автопрома.